海洋条件下圆管CHF实验与机理研究
来源：核动力工程杂志2025年第6期北京时间：
作者：孔焕俊, 李娅, 桂淼, 单建强
单位：西安交通大学能源与动力工程学院，西安，710049；
摘要：海上浮动反应堆是解决海洋开发能源供给问题的重要途径。海洋条件下堆芯燃料组件的临界热流密度（CHF）变化特性与静止时存在显著区别，有必要深入研究。以R134a为工质开展了内径8 mm圆管在倾斜和摇摆条件下的CHF变化特性实验研究，覆盖压力1.3~2.7 MPa、质量通量1000~3000 kg/(m<sup>2</sup>·s)、倾角（摇摆幅度）0°~30°、摇摆周期3~10 s等工况。研究发现，中低含气率下倾斜和摇摆呈现强化CHF的效果，强化效果随含气率增加呈先增大后减小的趋势，并最终在高含气率下趋于恶化CHF。随着倾斜与摇摆幅度增加、压力和质量流量的减小，其影响愈发显著。摇摆的影响先于倾斜体现，但最终倾斜的影响效果比摇摆更明显。研究有助于阐明海洋条件对CHF影响的规律性认识，为开发适用于海洋条件的CHF机理模型提供参考。
关键词：海洋条件, 临界热流密度（CHF）, R134a, 圆管
基金资助：国家自然科学基金（12005163）
