耐事故燃料研发进展及技术发展趋势
来源：核动力工程杂志2024年第5期北京时间：
作者：李紫祎, 王晓敏, 王凯, 张瑞谦, 尹春雨, 陈寰, 石浩江, 裴静远, 陆永洪
单位：中国核动力研究设计院，成都，610213；
摘要：耐事故燃料（ATF）研发已成为后福岛时代国际燃料界一个新的研究方向，其内容涉及先进包壳材料、新型燃料的研发。经过十余年的全面系统研究，以美国、法国为代表的国际核燃料界在近期解决技术方案上取得了重要进展，对中远期的技术方向也更加聚焦。本文主要综述了国内外在ATF包壳材料（包括Cr涂层、FeCrAl合金与SiC复合材料）、燃料方面[包括增强型UO<sub>2</sub>、高铀密度燃料和陶瓷基包覆颗粒弥散（CDM）燃料]研究取得的重要进展、面临的挑战及后续技术发展趋势。
关键词：耐事故燃料（ATF）, Cr涂层锆合金, 增强型UO<sub>2</sub>芯块, 陶瓷基包覆颗粒弥散（CDM）燃料
