新型定位格架夹持结构的疲劳特性研究

来源：核动力工程杂志2023年第4期北京时间：

作者：郭晓明, 任全耀, 陈杰, 任义

单位：1.中国核动力研究设计院反应堆系统设计技术重点实验室，成都，610213；2.中核建中核燃料元件有限公司，四川宜宾，644000；

摘要：针对新型定位格架夹持结构及其疲劳问题，利用有限元分析手段评估其运行条件下的应力状态，并开展弹簧疲劳特性实验，分析疲劳失效特性及裂纹萌生位置。结果表明，该夹持结构的弹簧疲劳失效大致经历载荷降低与快速失效等阶段；由于弹簧支撑腿的作用，失效后弹簧依然维持一定的载荷，约为名义载荷的0.42倍；同时，弹簧结构的疲劳与裂纹萌生位置不仅与应力值有关，还受载荷传递关系的影响。有限元数值模拟可以作为定位格架夹持结构设计与优化的有效辅助手段，并可初步判断其疲劳失效的位置。

关键词：定位格架, 夹持结构, 疲劳特性, 弹簧

基金资助：科技部国家重点研发计划（2022YFB190122）；国家自然科学基金（12105273）