《核动力工程杂志》发表论文赏析
作者:梁振斌, 聂君锋, 王海涛
单位:1.清华大学核能与新能源技术研究院,北京,100084;2.先进反应堆工程与安全教育部重点实验室,北京,100084;
摘要:反应堆抗大飞机撞击是需要考虑的外部事件,对反应堆的安全评价非常重要。本文在耦合冲击动力学有限元模型的基础上,提出了双层平行墙体承受飞机撞击的等效模拟方法,研究了高温气冷堆(HTGR)较薄的方形蒸发器舱室抗商用飞机撞击能力。建立了反应堆厂房外墙受商用飞机撞击穿透评价标准,并进行了商用飞机撞击反应堆厂房外墙仿真计算,得到了飞机剩余动能曲线。飞机撞击蒸发器舱室的计算中,保守假设飞机穿过外墙后无质量损失,形态完好,以剩余速度撞击方形蒸发器舱室。评估表明,蒸发器舱室结构在撞击条件下的整体损伤微小,可为保护内部关键设备提供重要的屏障功能。
关键词:高温气冷堆(HTGR), 蒸发器舱室, 飞机撞击, 有限元分析, 动力响应
基金资助:国家科技重大专项资助项目(2014ZX06907-002,2017ZX06902012)