《核动力工程杂志》发表论文赏析

基于MOX燃料组件的177混合堆芯装料方案数值研究

来源:核动力工程杂志2018年第4期北京时间:

作者:汪宁远, 李然, 刘义保, 杨灵芳, 杨波

单位:1. 东华理工大学核科学与工程学院, 南昌, 330013;;2. 中国核动力研究设计院, 成都, 610213;

摘要:通过计算华龙一号(HPR1000)压水堆平均卸料燃耗得到乏燃料中钚(Pu)同位素的含量,以此成分比例来设计铀钚混合氧化物(MOX)燃料。采用离散型燃料组件设计,通过不同Pu含量的MOX燃料棒离散型布置来降低与UO<sub>2</sub>燃料组件间的功率梯度。采用程序MCNP和COSLATC模拟堆芯功率分布和热中子注量率分布,采用分区分层的低泄漏装料方案,降低不同燃料组件间的功率梯度,展平堆芯的功率分布。在不考虑可燃毒物的前提下,利用3种Pu含量的MOX组件将混合堆芯的功率峰因子控制在1.77左右,明显优于原堆芯的功率峰因子,为国产三代压水堆引入MOX燃料提供了具有参考价值的装料方案。

关键词:MOX燃料组件, 华龙一号(HPR1000), 混合堆芯装载方案

基金资助:江西省教育厅科技落地计划项目(KJLD12076) 江西省科技厅推荐项目(20144BDH80011)

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