多孔金属材料强化润滑油传热及阻力特性实验研究

来源：核动力工程杂志2017年第3期北京时间：

作者：刘小丫, 丁铭, 李春, 阎昌琪, 齐云飞

单位：1. 哈尔滨工程大学核安全与仿真技术国防重点学科实验室, 哈尔滨, 150001;；2. 哈尔滨工程大学材料科学与化学工程学院, 哈尔滨, 150001;；3. 环境保护部核与辐射安全中心, 北京, 100082；

摘要：滑油冷却器是核电厂广泛使用的润滑设备。多孔金属材料因能显著强化传热而日益得到关注。为了研究多孔金属材料对管内滑油强化传热效果,以68#润滑油为换热工质,不同孔隙率的多孔金属材料为研究对象,通过改变换热管内多孔金属材料的种类、段数,实验研究管内滑油强化传热特性及其阻力特性。结果表明:在实验范围内,多孔金属材料能显著强化润滑油的传热;油侧努赛尔数与加入的多孔金属材料段数近似成正比;多孔结构是影响其强化传热效果的主要因素。

关键词：滑油冷却器, 多孔金属材料, 管内强化换热, 传热特性, 阻力特性