相变诱导塑性汽车用钢的发展现状与趋势

来源：钢铁研究学报杂志2016年第8期北京时间：

作者：汪淼1,2,张聪1,2,胡锋1,2,吴开明1,2伊琳娜·罗迪洛娃3

单位：1.武汉科技大学耐火材料与冶金省部共建国家重点实验室,湖北武汉430081；2.武汉科技大学国际钢铁研究院,湖北武汉430081；3.俄罗斯巴尔金中央黑色冶金研究院,俄罗斯莫斯科105005

摘要：论述了相变诱导塑性(TRIP)钢的发展现状及其在汽车工业上的应用，重点讨论了TRIP效应的机理及TRIP钢性能的影响因素。介绍了2种采用新型工艺(低温贝氏体转变和淬火-碳分配工艺)的TRIP钢，并且通过对TRIP钢研究的最新数据，对比了2种工艺下TRIP钢的高速拉伸性能；最后对汽车用TRIP钢的研究方向进行了展望。

关键词：相变诱导塑性;汽车用钢;低温贝氏体转变;淬火-碳分配;高速拉伸

基金资助：湖北省科技厅国际科技合作计划项目