渤海湾盆地车西洼陷陡坡带古近系沙河街组沙三下段“源-汇”系统

来源：古地理学报杂志2016年第1期北京时间：

作者：王星星, 朱筱敏, 宋爽, 吴陈冰洁, 贺敬聪, 曹刚

单位：1 中国石油大学(北京)油气资源与探测国家重点实验室,北京 102249;2 中国石油大学(北京)地球科学学院,北京 102249;3 浙江大学海洋学院,浙江舟山 316000;4 中国石化胜利油田地质科学研究院,山东东营 257015

摘要：依据渤海湾盆地车镇凹陷车西洼陷陡坡带古近系沙河街组沙三下段岩心、测井以及三维地震资料,对研究区的“源-汇”系统进行了研究。结果表明:(1)车西洼陷沙三下段为一个三级层序,并可进一步划分为低位、湖侵与高位3个体系域,其陡坡带沙三下段发育杂基支撑中砾岩、碎屑支撑中砾岩、杂基支撑细砾岩、碎屑支撑细砾岩、砂质砾岩、含砾砂岩、粗砂岩、中砂岩、细砂岩、递变层理砂岩、滑塌岩等11种重力流成因岩石类型及深湖泥岩,表现为典型的近岸水下扇沉积;不同体系域时期扇体规模整体呈“由大变小,再变大”的演化趋势。(2)车西洼陷陡坡带自西向东识别出6套供源体系,可分为有沟道为主供源体系和滑塌为主供源体系,分别形成沟道供源为主近岸水下扇和滑塌供源为主近岸水下扇类型,其中滑塌供源为主近岸水下扇中的滑塌变形构造更发育、更普遍,但其扇体规模较沟道供源为主近岸水下扇小。(3)进一步的“溯源”分析结果表明,沙三下段沉积时期,研究区物源区母岩以碳酸盐岩为主,其在强烈的构造活动、湿热气候作用下,易于发育石漠化古地貌,剥蚀作用较为强烈,由此形成的频发的季节性重力流进入湖盆,形成该地区的近岸水下扇沉积;不同体系域时期扇体规模的差异主要受物源区气候和植被覆盖的控制。

关键词：&#x0201c,源-汇&#x0201d,系统,沙三下段,陡坡带,车西洼陷,车镇凹陷,渤海湾盆地