Mo<sub>2</sub>C改性C/C-Cu复合材料的组织及载流摩擦磨损性能
来源：复合材料学报杂志2016年第9期北京时间：
作者：周文艳, 冉丽萍, 彭可, 葛毅成, 易茂中,
摘要：采用熔盐法在低密度炭/炭（C/C）坯体内孔表面制备了Mo<sub>2</sub>C涂层，然后通过无压熔渗制备了C/C-Cu复合材料，研究了C/C-Cu复合材料的组织结构及载流摩擦磨损性能。结果表明：熔融Cu可自发渗入制备了Mo<sub>2</sub>C内涂层的C/C坯体，复合材料中Cu相与C/C坯体形成相互贯穿的连通网络结构，Mo<sub>2</sub>C 涂层与Cu和热解炭（PyC）间均有良好的界面结合，反应生成Mo<sub>2</sub>C过程中的催化石墨化及应力石墨化共同作用使C/C-Cu复合材料中Mo<sub>2</sub>C涂层附近PyC的有序度提高。随载荷增大，C/C-Cu复合材料的摩擦系数逐渐降低，体积磨损率增大，而对偶的质量损失逐渐降低；载荷较大时材料磨损表面被摩擦膜覆盖的面积增大，但因粘着磨损摩擦膜的粗糙程度提高。材料磨损过程中还发生了氧化磨损，且载荷增大磨损表面O含量提高。
关键词：C/C-Cu复合材料, Mo<sub>2</sub>C涂层, 熔渗, 显微组织, 摩擦磨损性能,
