《电子与信息学报杂志》发表论文赏析
作者:邵苏杰, 柴睿均, 郭少勇, 吴双, 王智立, 邱雪松
单位:1.北京邮电大学网络与交换技术国家重点实验室 北京 1008762.国网宁夏电力有限公司 银川 750001
摘要:近年来智慧公路为用户提供了道路监测、辅助驾驶等新型服务,但随之而来的是数据流量爆炸式的增长,这对网络的承载能力带来了极大的考验。随着5G和移动边缘计算技术的成熟,海量任务不必集中在云端处理,边缘侧的协同处理成为一种较好的选择。为了在车辆高速移动场景下为用户提供高效可靠的服务,该文提出一种基于位置预测的智慧公路边缘任务协同(CETLP)机制。首先,结合智慧公路场景下车辆运动特点,建立面向时延和负载均衡的边缘任务协同模型。进而,针对任务时延最小化以及网络负载均衡等目标,提出一种基于深度强化学习的边缘任务协同算法,对海量任务的协同策略进行求解。仿真结果表明,所提机制能够在保证网络负载均衡的情况下降低服务时延。
关键词:移动边缘计算, 边缘协同, 深度强化学习, 智慧公路, 位置预测
基金资助:国家自然科学基金(62071070),教育部区块链重点项目(KJ010802)