方向调制多载波通感一体化波形设计研究

来源：电子与信息学报杂志2026年第2期北京时间：

作者：黄高见, 张盛壮, 丁元, 廖可非, 金双根, 李兴旺, 欧阳缮

单位：1.河南理工大学物理与电子信息学院 焦作 4540032.河南理工大学测绘与国土信息工程学院 焦作 4540033.Institute of Sensors, Signals and Systems, Heriot-Watt University, Edinburgh EH14 4AS4.桂林电子科技大学信息与通信学院 桂林 541004

摘要：通感一体化(ISAC)利用一种波形实现雷达感知与无线通信两种功能，能够消除雷达与通信电磁互扰，显著提高频谱效率、信息交互效率，已经成为6G潜在关键技术。目前，如何设计ISAC信号波形成为一体化设计广泛研究重点。方向调制(DM)一体化信号波形，因其独特的信号设计特点，能够在一体化信号设计种呈现出天然优势。该文从DM技术出发，介绍DM一体化波形设计理论、优势及挑战，并提出多载波DM一体化信号波形旁瓣干扰抑制机理，分析DM一体化波形参数对安全通信及雷达感知性能影响，为一体化波形在复杂环境中的安全、抗干扰需求设计提供新思路。

关键词：通感一体化, 方向调制, 物理层安全, 旁瓣干扰抑制

基金资助：国家自然科学基金(62571182)，中国博士后面上项目(2024M750801)，河南理工大学河南省光电检测与传感集成工程技术研究中心开放课题(KF202505)，河南省科技攻关项目(252102211118)，测绘科学与技术“双一流”学科创建项目高层次研究课题培育项目(GCCYJ202408)，测绘科学与技术“双一流”学科优秀博士、硕士论文发展基金项目(SYSB202506)