《电子测量技术杂志》发表论文赏析
作者:张上,王恒涛,冉秀康
单位:1. 三峡大学 湖北省建筑质量检测装备工程技术研究中心 宜昌 443002;2. 三峡大学 计算机与信息学院宜昌 443002;3.三峡大学 电气与新能源学院 宜昌 443002
摘要:针对目前交通标志检测算法存在网络复杂度高、计算量大、边缘端部署难度高。提出一种基于YOLOv5的轻量化交通标志目标检测算法。通过增加注意力机制,使用CBAM和CA融合的方式,强化检测模型抗干扰能力;通过FPGM剪枝,对模型进行了压缩,降低计算量、提高推理速度;通过软硬件融合设计,实现YOLOv5s模型与硬件融合,形成一整套完整的移动智能交通标志目标检测系统;结果表明,增加多种注意力机制后,模型精度提高了2.8%。在极限剪枝的情况下,模型仅有0.54MB。在Jetson Nano(20W)的环境下,检测速度达21帧/s,满足实时的交通标志检测。
关键词:目标检测;注意力机制;模型剪枝;软硬件融合; YOLOv5; FPGM