《电子测量技术杂志》发表论文赏析
作者:冉险生,李锐,贺帅
单位:重庆交通大学机电与车辆工程学院 重庆 400074
摘要:道路障碍物检测是自动驾驶环境感知的重要内容。针对当前道路障碍物检测算法精度有待提升等问题,提出改进YOLOv5s的道路障碍物检测算法。首先引入改进坐标注意力模块,过滤多尺度特征图的无效信息,强化关注感兴趣区域。其次使用增强降采样模块缓解融合网络下采样过程的重要信息丢失,增强特征鲁棒性。最后优化算法回归损失,明智的梯度增益分配策略,提升了普通质量锚框损失贡献度。试验结果显示,改进模型在数据集上的平均精度均值较原YOLOv5s提高了4.2%,达到了78.6%,同时也优于Faster R-CNN、YOLOX、YOLOv7等算法。所提算法具有42帧/s的检测速度,满足实时检测的要求。本研究提出的改进算法能够有效提高道路障碍物检测精度,具有实际应用潜力。
关键词:道路障碍物检测;YOLOv5s;注意力机制;增强降采样;WIoU