一种汽轮机基础的并行多目标优化方法

来源：大连理工大学学报杂志2015年第3期北京时间：

作者：李召军,李征,〖王希诚〗,李克秋

摘要：提出一种汽轮机基础的并行多目标优化方法，旨在搜寻能够使汽轮机基础的质量和最大动位移取得最小值的设计变量的解．基础的质量可用其梁柱截面积的线性表达式表达，而其在外加扰力作用下产生的动位移可由黑箱优化方法计算获取．在Kriging替代函数模型建立的基础梁柱截面积与动位移的近似表达式基础上，发展了基于熵的期望提高准则用于提高优化的精度，并使用并行计算策略提高优化的效率．对两个实际汽轮机基础算例优化的结果表明，该方法可以有效解决该类工程优化问题，得到比较理想的优化解．

关键词：汽轮机基础多目标优化Kriging并行计算期望提高

基金资助：“九七三”国家重点基础研究发展规划资助项目(2012CB025905)；高等学校学科创新引智计划资助项目(B14013)；国家自然科学基金资助项目(11202049)；中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(DUT14RC(3)060).