公路工程湿软黄土路基施工能耗和碳排放评估

来源：大连理工大学学报杂志2021年第5期北京时间：

作者：薛志佳,李良辰,晏长根,蒋超,王雅馨,熊琦,罗江

摘要：公路工程湿软黄土路基施工会消耗大量的能源,并释放大量的二氧化碳等温室气体,对环境造成一定影响.正确评估各公路工程湿软黄土路基施工方案所产生的能耗和碳排放,对节能减排具有重要意义.基于此,从原材料的获取到施工项目的完成,采用相应的能源和碳排放评估模型,结合国内外的清单数据及规范定额,评估安临公路工程中3种湿软黄土路基施工方法(水泥搅拌桩、预应力混凝土管桩、EPS轻质路堤)的能耗和碳排放.对比分析之后,进一步阐明3种湿软黄土路基施工方法的优缺点.

关键词：公路工程清单数据能耗碳排放计算

基金资助：国家自然科学基金青年基金资助项目(41902280);大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室开放基金资助项目(LP1922).