高温环路热管设计方法研究与传热极限分析

来源：大连理工大学学报杂志2024年第2期北京时间：

作者：杨程翔,郭向吉,张博

摘要：高超声速飞行器在以高超声速飞行时尾喷管会面临严酷的燃烧热考验，结合高温热管导热性强和环路热管传热距离长等优势，高温环路热管可以作为尾喷管热防护的新方法．根据液态钠高导热系数及高表面张力的物性设计了一种新型蒸发器，提出了一套高温环路热管的设计流程．使用这套设计流程设计了一根高温环路热管，结合热管传热极限的计算方法，对钠热管进行仿真计算，分析了温度和结构对热管传热极限的影响．研究发现在高温环路热管的运行温区内，热管的传热性能随着温度升高一般由声速极限、毛细极限和沸腾极限依次决定．结合研究结论提出了热管结构优化方法，为热管设计提供了理论依据．

关键词：热防护高温环路热管设计方法传热极限

基金资助：1912项目.