负载型Li/CNTS-TiO2光催化剂降解海洋柴油污染的研究及应用

来源：大连海洋大学学报杂志2018年第4期北京时间：

作者：王力萍, 于晓彩, 刘京华, 郭美岑, 聂志伟, 杨夯

单位：大连海洋大学 海洋科技与环境学院，辽宁 大连

摘要：为研发高效复合光催化剂降解海洋石油污染，采用溶胶-凝胶法成功制备Li/CNTS-TiO2复合光催化剂，并在聚丙烯多面球上负载得到负载型Li/CNTS-TiO2光催化剂，运用X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)等技术对Li/CNTS-TiO2光催化剂进行表征，在室外光照条件下，考察了催化剂负载量、反应时间、柴油初始浓度等因素对催化剂去除海水中柴油污染的影响，用正交试验法确定了负载型Li/CNTS-TiO2光催化剂处理海洋柴油污染的优化条件，并利用自制的模拟海洋石油污染装置在室外条件下进行了较大规模的验证试验。结果表明：将2.0 g复合型Li/CNTS-TiO2光催化剂负载于两个聚丙烯球上得到负载型Li/CNTS-TiO2光催化剂，当柴油初始浓度为100 mg/L、室外光照时间为4 h时，柴油去除率最高(91.87%)；在自制模拟海洋石油污染装置条件下，负载型光催化剂可以连续使用且对初始浓度为10 mg/L的柴油光催化降解效果良好，降解率达到92.89%；负载型Li/CNTS-TiO2光催化剂对初始浓度为100 mg/L的原油光催化降解率为99.72%。研究表明，Li/CNTS-TiO2光催化剂为海洋柴油污染的处理提供了一种环境友好的途径。

关键词：负载型光催化剂,室外光照,海洋油污染