《大连海洋大学学报杂志》发表论文赏析
作者:高明远, 张胜茂, 汤先峰, 樊伟, 范秀梅, 伍玉梅, 朱文斌
单位:1.上海海洋大学 海洋科学学院,上海 201306;2.中国水产科学研究院东海水产研究所 农业农村部东海渔业资源开发利用重点实验室,上海 200090; 3.浙江省海洋水产研究所 浙江省海洋渔业资源可持续利用技术研究重点实验室,浙江 舟山 316021
摘要:为加强渔船进出港管理和捕捞渔获物监管,解决信息上报中主观性大,报告信息错误、虚假报告等问题,利用北斗船位数据记录渔船出海作业的时间、位置、航速、航向等信息,通过航次特征数据挖掘,分析了港口格网、岸线点与北斗船位终端记录轨迹的空间关系,提取到2.5万余艘渔船的39.98万个航次数据,并利用船位点球面距离累加计算航程,利用船位点到岸线点距离计算平均离岸距离,分析了中国近海渔船的航次特征。结果表明:渔船出港时间集中在每日8:00—17:59,进港时间集中在每日5:00—10:59和13:00—18:59;航次特征数据受大小潮、朔望日等影响较大,可划分为1~10 d、11~15 d、16~21 d和22~30 d等航次时长段;渔船的航次时长、航程和平均离岸距离均由江苏省向北、向南降低。研究表明,利用北斗船位数据提取航次具有速度快、实时性强的特点,是渔船管理的重要信息源之一,可为渔船进出港管理提供参考。
关键词:渔船,航次,港口,北斗卫星导航系统
基金资助:国家自然科学基金(31772899);国家重点研发计划项目(2019YFD0901402,2019YFD0901405);上海市自然科学基金 (17ZR1439800);中国水产科学研究院基本科研业务费项目(2019CY0402)