《大连海洋大学学报杂志》发表论文赏析
作者:秦康, 崔铭超, 刘晃, 张成林
单位:1.中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所,上海 200092;2.大连海洋大学 航海与船舶工程学院,辽宁 大连 116023;3.青岛海洋科学与技术试点国家实验室深蓝渔业工程联合实验室,山东 青岛 266237
摘要:为掌握横摇运动对船载鱼舱流速特性的影响,采用实船试验,对养殖工船横摇运动下鱼舱流速特性进行研究,并分析其适渔性。结果表明:小幅横摇工况(横摇角度幅值在1°以内)下可仅考虑进水射流,忽略横摇运动对舱内水平流速的影响,但大幅横摇工况(横摇角度幅值在5°以上)下,相对于进水射流,横摇运动对舱内水平流速的影响更明显;横摇周期一定时,随着横摇角度幅值的增大,舱内水平流速增大,最大水平流速的位置向舱中部偏移,小幅横摇工况(横摇角度幅值在1°以内)下,舱中央区域的垂向流速方向整体呈向上趋势,近舱壁区域的垂向流速方向整体呈向下;横摇周期一定时,随着横摇角度幅值的增大,舱中央处向上的垂向流速区域缩小,向上的最大垂向流速降低,这一变化会促进舱中央区域内生物固体的沉降,更有利于集排污。研究表明,对于锚泊状态下的养殖工船,当横摇角度幅值在5°以内时鱼舱流速适合1龄以上大黄鱼(Larimichthyscrocea)的养殖。
关键词:水产养殖,养殖工船,横摇,流速,适渔性
基金资助:青岛海洋科学与技术试点国家实验室问海计划(2021WHZZB1301);工业和信息化部高技术船舶科研项目(工信部装函[2019]360号)