《动力工程学报杂志》发表论文赏析
作者:周宇凡, 陆羽笛, 吴慧羽, 刘先达, 葛冰,
摘要:针对为舰船燃气轮机设计的十喷嘴柴油燃烧室开展试验,采用脉动压力和图像同步采集的方法采集数据,并采用本征正交分解(POD)的方法研究燃料分级方案对热声稳定性的影响。结果表明:对于柴油多喷嘴贫预混燃烧室,开启值班级喷嘴后振荡频率相较于开启前降低了11%;调节燃料分级比可以抑制燃烧室的压力脉动,脉动幅值降低比例可达到60%;不开启值班级时振荡模式为双周期极限环振荡,而开启值班级后的振荡为单周期极限环振荡;火焰热释放率振荡与压力振荡的频率基本吻合,各喷嘴达到热声耦合状态;振荡的主要能量集中于全局的轴向同步振荡,但同时存在能量较低的周向振荡模式。
关键词:多喷嘴,火焰结构,POD模态分解,