火电机组耦合吸附压缩CO₂储能系统动态特性研究

来源：动力工程学报杂志2025年第12期北京时间：

作者：曹景川, 高建民, 杜谦, 董鹤鸣, 张宇, 李喜梅,

摘要：为解决火电机组面临的灵活性深度调峰问题,提出了吸附压缩CO2储能(AB-CCES)系统耦合火电机组以实现灵活性改造的方案。研究了AB-CCES系统热-联储/联供特性对火电机组的电能与热能的高效存储/利用的影响。热力学研究的结果表明:AB-CCES系统在定压运行模式下往返效率和储能密度分别为84.45%、6.06 kW·h/m3;在滑压运行模式下往返效率与储能密度分别为89.62%、5.93 kW·h/m3。在火电机组50%汽轮机热耗率验收(THA)工况下,该集成系统在升/降负荷阶段,调节最大范围分别为16.36%Pe(Pe为额定负荷)、10.6%Pe;但集成系统热力学性能相比于火电机组略有下降。

关键词：压缩CO2储能,火电机组,灵活性改造,动态特性,