基于变桨与襟翼协同的降载特性研究及机理分析
来源：动力工程学报杂志2024年第7期北京时间：
作者：白冬晓, 王冰, 李寅生, 王万成,
摘要：研究了尾缘襟翼长度、偏转角和攻角对翼型降载特性的影响,并分析其影响机理。结果表明:变桨与尾缘襟翼的协同控制可有效实现挥舞方向上的降载;尾缘襟翼长度越大,尾缘偏转角越小,攻角越远离临界值,降载性能越佳;偏转角增大会导致临界攻角位置前移;为实现快速降载,在正偏转角、大攻角下优先选择尾缘控制,其他情况下均优先选择变桨控制;降载特性与翼型及翼缝流体分布密切相关,压差越小,降载性能越好。
关键词：法向力系数,静压,尾缘襟翼长度,襟翼偏转角,攻角,
