双转子-中介轴承系统动力学仿真与实验研究
来源：动力工程学报杂志2024年第7期北京时间：
作者：向玲, 陈凯乐, 李林春, 邴汉昆, 胡爱军,
摘要：针对双转子系统复杂的动力学特性以及总是存在的质量不平衡现象,建立内外双转子系统动力学模型,通过轴心轨迹图、时域图、频谱图、庞加莱截面图和分岔图分析其振动特性,并通过双转子系统实验台升速和不平衡实验验证了理论和仿真结果。结果表明:双转子系统在升速过程中会发生2次振幅突然加剧的现象,2次主共振分别由内、外转子转速达到系统固有频率引起;双转子系统在不同的转速下会呈现出不同的振动特性;增大内转子的不平衡量,不仅会影响内转子系统振动响应,还会影响外转子系统振动响应,并且对前者的影响更显著。
关键词：双转子系统,动力学,中介轴承,非线性响应,实验研究,
