超临界CO<sub>2</sub>-有机朗肯联合循环的多目标优化
来源：动力工程学报杂志2024年第4期北京时间：
作者：侯胜亚, 杨其国,
摘要：采用复合型超临界二氧化碳-有机朗肯联合循环来回收燃气轮机的余热,建立了热力学以及经济性模型,探究了关键参数对联合循环系统性能的影响规律,从热力学性能、空间紧凑性、经济性能等方面对联合循环系统进行了研究,并对联合循环进行了多目标优化。结果表明:在最优状态下复合型超临界二氧化碳再压缩-有机朗肯联合循环的效率为54.56%,比燃-蒸联合循环提高了4.2%,其单位输出功率所需换热面积为0.1178 m2/kW,比燃-蒸联合循环降低了21.41%。
关键词：余热利用,超临界二氧化碳循环,有机朗肯循环,联合循环性能,多目标优化,
