基于多管多点混合的烟气旁路升温技术优化研

来源：动力工程学报杂志2023年第2期北京时间：

作者：卢练响, 杨震力, 张一泽, 马伟伟, 朱义凡, 周昊,

摘要：为改善火电机组低负荷下温度降低导致脱硝效率下降的情况,以某350 MW超临界机组锅炉主烟道为研究对象,提出多管多点的混合方案,通过数值模拟验证其热混合效果,并将其应用于工业生产中。结果表明:所提方案有效改善了原本单股射流热混合后烟道内纵向温度分布不均的问题,增设主烟道挡板门后,进一步消除因流量分布不均引起的水平温度偏差;3种方案的温度分布不均匀系数从0.502降至0.138,降幅达到72.51%;所提方案可实现高低温烟气混合温度均匀分布;在40%负荷下,优化后的方案可使SCR入口烟气升温26.3 K,有效解决了低负荷下SCR入口烟气温度过低而导致的污染物排放超标问题。

关键词：低负荷脱硝,烟气旁路,热混合,不均匀性,