《动力工程学报杂志》发表论文赏析

超临界二氧化碳燃煤热电联产系统热力性能及灵活性分

来源:动力工程学报杂志2023年第2期北京时间:

作者:陈东旭, 韩中合, 郭董阳, 白亚平, 李鹏,

摘要:为研究超临界二氧化碳(SCO2)燃煤热电联产系统的性能特点,并指出系统性能提升的方向,通过Ebsilon软件建立SCO2燃煤热电联产系统的仿真模型,对系统的热力性能及灵活性进行分析,并研究设计条件变化对系统性能的影响。结果表明:设计工况下,该系统的能量效率和XC5A8KT.TIF效率分别为89.74%和44.03%;该系统的运行域面积为11.40 m2,相比于传统系统提高了93.55%;当压缩机入口压力选为7.6 MPa时,系统具有较高的XC5A8KT.TIF效率和较好的灵活性,当压缩机入口压力选为11.2 MPa时,系统具有较高的能量效率和较好的灵活性;在供热分流系数小于1的非设计工况下,降低预冷器出口温度可提高系统的热力性能;在系统灵活性提升方面,优先选择提高系统允许的最大流量。

关键词:超临界二氧化碳,燃煤,热电联产,能量效率,[XC5A8KT.TIF]效率,运行域,

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