基于有限单元和模型降阶的储能飞轮转子动力学建模及分析

来源：动力工程学报杂志2022年第2期北京时间：

作者：周传迪, 柳亦兵, 朱万程, 张昊随,

摘要：针对使用Jeffcott转子模型的集中质量法建立飞轮转子-轴承系统动力学模型时将转子段视为集中质量点，未考虑转子轮盘厚度的问题，提出一种基于有限单元法和模型降阶法的飞轮转子-轴承系统建模方法。以飞轮转子-电机转子-轴承系统为对象，基于此建模方法进行动特性计算，求解飞轮转子在不同轮盘厚度下的固有频率，并与Jeffcott转子模型和有限元模型的计算结果进行对比。结果表明：转子轮盘厚度较小时，3种建模方法计算得出的固有频率相差较小；随着转子轮盘厚度增加，Jeffcott转子模型计算得出的固有频率与有限元模型相比误差逐渐增大，基于本文建模方法计算得出的固有频率与有限元模型相比误差较小。

关键词：飞轮转子,有限元法,模型降阶法,转子轮盘厚度,固有频率,