《动力工程学报杂志》发表论文赏析
作者:倪一帆, 杨昌顺, 赵双群,
摘要:针对新型超临界CO2布雷顿循环发电系统中的高温部件材料腐蚀问题,选取低合金钢12Cr1MoV、马氏体钢T92和镍基合金Inconel 625这3种材料开展600℃/25 MPa的超临界CO2环境下的腐蚀试验。利用扫描电子显微镜(SEM)、X射线能谱仪(EDS)和X射线衍射仪(XRD)分析腐蚀层厚度、腐蚀产物形貌和组成。结果表明:在最长时间为3000 h的腐蚀试验过程中,12Cr1MoV钢、T92钢和Inconel 625合金3种材料的腐蚀动力学曲线符合抛物线规律,其中镍基合金Inconel 625在超临界CO2中的耐腐蚀性能明显优于马氏体钢T92,马氏体钢T92的耐腐蚀性能优于低合金钢12Cr1MoV;低合金钢12Cr1MoV和马氏体钢T92的腐蚀产物分为2层,外层主要为Fe3O4,内层为(Fe,Cr)3O4,其中T92钢的腐蚀产物与金属基体有一个由金属基体和(Fe,Cr)3O4组成的过渡区;镍基合金Inconel 625表面腐蚀产物为具有保护性的Cr2O3氧化膜。
关键词:超临界CO2,高温腐蚀,腐蚀速率,微观分析,