超超临界汽轮机全负荷段性能优化试验研究
来源：动力工程学报杂志2020年第6期北京时间：
作者：徐冒颖, 刘伟, 沈铭科,
摘要：为了得到机组经济性在全负荷段变化较小时的滑压曲线，对某1 000 MW超超临界汽轮机组进行了全负荷段工况性能试验、宽负荷配汽方式性能试验、变背压特性性能试验及循环水泵优化试验，对全负荷段工况滑压曲线进行优化，并根据机组实际背压特性曲线和循环水泵优化试验结果调整滑压曲线，得到了经济性较优且满足负荷响应速率的滑压曲线。结果表明：同负荷下不同高压调节阀开度运行时，全开方式运行高压缸效率最高，热耗率最低，经济性最好，但负荷响应却较慢，采用38%高压调节阀开度可以满足负荷响应速率需求。
关键词：超超临界汽轮机,全负荷,配汽方式,滑压优化,
