1 000 MW高效宽负荷率超超临界机组设计点优化研究

来源：动力工程学报杂志2018年第10期北京时间：

作者：何海宇, 范世望, 彭泽瑛,

摘要：为了提高1 000 MW超超临界机组在全负荷的经济性，将机组补汽阀开启点降低至850~950 MW，同时在原有回热系统的基础上增设0号高压加热器和高压加热器旁路调节系统。机组负荷较低时，投入0号高压加热器；机组负荷较高时，开启补汽阀和采用高压加热器旁路系统。比较了优化后机组的蒸汽参数和经济性，论证了机组的发电能力，并分析了不同负荷分配率时各方案的综合经济性。结果表明：优化后机组在部分负荷下主蒸汽压力提高，热耗率降低；投入0号高压加热器，可进一步提升部分负荷的经济性；开启补汽阀和高压加热器旁路，可以提升机组出力，满足机组发额定出力和最大出力的要求；负荷分配率对机组综合经济性的影响较大，在选择方案时应考虑该因素。

关键词：超超临界机组,高效,宽负荷,设计点,优化,