基于全谱分析的转子裂纹-碰摩复合故障特征实验研究
来源：动力工程学报杂志2018年第4期北京时间：
作者：胡爱军, 林剑峰, 马普,
摘要：在转子实验台上模拟了不同转速下的碰摩故障、裂纹故障及相应的裂纹-碰摩复合故障，并采用全谱分析方法对其故障特征进行了分析。结果表明：相对于传统傅里叶频谱分析，全谱分析方法能准确识别3类故障，利用全谱图中-2X、-3X和-4X倍频分量表征了碰摩-裂纹复合故障的耦合特性，为转子复合故障诊断提供了参考。
关键词：转子系统,全谱分析,裂纹-碰摩复合故障,耦合特性,实验研究,
