核电厂汽轮机滑油冷却器新结构性能研究
来源：动力工程学报杂志2017年第7期北京时间：
作者：杨建锋, 王秋旺,
摘要：为了克服传统弓形折流板管壳式滑油冷却器的固有缺点，提出了双层连续螺旋折流板管壳式滑油冷却器.采用Realizable k-ε湍流模型结合标准壁面函数的方法，对比分析了弓形折流板管壳式以及单、双层连续螺旋折流板管壳式滑油冷却器的壳侧流线分布及传热和阻力性能.结果表明：与弓形折流板相比，连续螺旋折流板壳侧不存在流动死区，壳侧传热系数有所增大，压降有所降低，综合性能显著提高；双层连续螺旋折流板的壳侧传热系数介于弓形折流板和单层连续螺旋折流板之间，压降最低，综合性能与单层连续螺旋折流板相当.
关键词：螺旋折流板,弓形折流板,滑油冷却器,核电厂汽轮机,数值模拟,
