炭基催化剂低温烟气脱硝技术的研究
来源：动力工程学报杂志2016年第10期北京时间：
作者：李波, 海云龙, 邢德山, 程文煜, 阎维平,
摘要：在实验室环境下对活性焦进行了脱硝性能测试及本征动力学研究，分析了氧体积分数、水分、氮氨比对活性焦脱硝效率的影响，对活性焦脱硝技术的机理进行了探索.结果表明：脱硝效率随着氧体积分数的增大而提高，当氧体积分数增大到8%时，脱硝效率达到较高值，随后再增大氧体积分数，脱硝效率基本不再提高；水的存在对活性焦脱硝具有抑制作用；提高氨气的量并不能很好地提高活性焦脱硝效率，反而会造成二次污染，氨氮比的最佳范围为1.1~1.2.
关键词：活性焦,脱硝,模型,本征动力学,
