《动力工程学报杂志》发表论文赏析

涡轮端壁平均气膜冷却效率的正交模拟研究

来源:动力工程学报杂志2015年第2期北京时间:

作者:张玲, 祝健, 郭达飞, 韩佳宁,

摘要:在涡轮叶栅端壁21%、51%、81%轴向弦长处和距前缘9%轴向弦长端壁处布置4排圆柱形气膜冷却孔,运用CFD方法模拟吹风比、轴向倾角α和展向倾角β 3个影响因素共同作用下的端壁平均气膜冷却效率,通过正交方案选出最优孔排布置方式.结果表明:吹风比对端壁平均气膜冷却效率的影响最大,展向倾角β影响次之,轴向倾角α影响最小;吹风比为2.0,轴向倾角α为30°,展向倾角β为45°(第1、第3排冷却孔与y轴负方向成45°,第2、第4排冷却孔与y轴正方向成45°)布置时,端壁表面平均气膜冷却效率最高,为3个因素影响下的最优方案.

关键词:涡轮端壁,气膜冷却,复合角度,气膜冷却效率,正交方案,

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