《动力工程学报杂志》发表论文赏析
作者:张永生, 张海龙, 田龙, 付忠广, 张锴,
摘要:研究了耦合CO2稀释和微混合燃料喷射燃烧的火焰特性.结果表明:耦合CO2稀释和微混合燃料喷射燃烧是一种降低合成气扩散火焰NOx生成量的有效途径;实验范围内排放的NOx质量浓度一般低于2 mg/m3,排放的CO质量浓度低于10 mg/m3,排放的CO质量浓度随火焰热功率的增大而降低;燃烧器出口温度、壁面温度和喷嘴出口温度等均随火焰热功率的增大而升高.
关键词:合成气火焰,稀释燃烧,微混合燃料,喷射燃烧,NOx,