北斗三号民航机载设备精度测试方法与判定准则

来源：电讯技术杂志2025年第5期北京时间：

作者：王绍新,王焱滨,闫连山,李永慧,宋志军

单位：(1.西南交通大学 信息科学与技术学院，成都 611756;2.中电科航空电子有限公司，成都611731)

摘要：民航对于安全性和完好性有着极高的要求，基于机载增强、星基增强等技术的机载设备精度测试方法和判定准则非常关键，尤其是在外部射频干扰的情况下。航空无线电技术委员会第159特别委员会将航空设备测试方法由传统的位置域发展到了测量域，国内独立式北斗机载导航设备标准CTSO-2C609直接引用了GPS的机载标准中关于测量精度和24 h实际卫星定位精度的测试要求和方法。对于CTSO-2C609标准中的引用内容做了详细解析和论证，给出了一组更为精确的“110%通过门限”，最后通过干扰实验和观测站真实数据进行了实例验证。结果表明，在独立样本数大于2 000时，测量精度和24 h实际卫星定位精度均优于“110%通过门限”1.077 6。解析论证过程和新的通过门限参数为北斗机载民航标准的编写或升级提供了支撑和依据。

关键词：北斗三号机载设备；精度测试；独立样本数；110%通过门限；

基金资助：四川省重大科技专项(2021ZDZX0006)