采用TDMA和CSMA混合MAC协议的时隙调整算法

来源：电讯技术杂志2018年第11期北京时间：

作者：张延年,吴昊,李海鹏

单位：(南京交通职业技术学院 电子信息工程学院，南京 211188;吉林大学 通信工程学院，长春132002)

摘要：由于车联网(VANET)拓扑动态变化，车辆高速移动以及不同服务质量要求，制定媒体接入控制(MAC)协议面临巨大挑战。在控制信道间隔内采用基于TDMA和CSMA的混合接入协议是最有效的MAC协议之一。基于TDMA和CSMA的混合MAC协议(T-C-MAC)能够依据车辆环境调整TDMA帧长度，并能有效地传输非安全消息。为了提高T-C-MAC协议的性能，提出了一种基于三跳邻居信息的时隙调整(THSA) 算法。通过有效地调整车辆传输时隙，基于THSA的MAC（THSA-MAC）协议能够有效地实施广播服务，提高了安全消息传输率。实验数据表明，THSA-MAC有效地提高了安全消息传递率。

关键词：车联网；时隙调整；时分多址接入；载波监听的多址接入；三跳邻居；

基金资助：国家自然科学基金资助项目(41172294)