基于L频段数字航空通信系统1的F-OFDM波形设计

来源：电讯技术杂志2017年第6期北京时间：

作者：龚旻,任子毅,马召,张涛,陈俊杰

单位：(中国运载火箭技术研究院，北京 100076)

摘要：随着航空飞行器种类和数量的激增以及第五代（5G）移动通信系统和物联网（IoT）时代的到来，下一代航空无线通信系统面临着高安全性、大传输容量、低延时、强鲁棒性、高灵活性和综合业务提供等新的挑战。为此，提出了一种基于L频段数字航空通信系统1（L-DACS1）的滤波正交频分复用（F-OFDM）波形设计方法并探讨了可能的技术演进路径。首先引入了认知无线电、非连续载波干涉码OFDM和滤波器的思想，然后针对不同航空飞行器用户动态自适应配置波形参数。仿真结果表明，该方法得到的系统波形具有较低的带外辐射功率、优良的块误码率性能和较高的吞吐量增益。

关键词：L频段数字航空通信系统1(L-DACS1)；滤波正交频分复用；波形设计；认知无线电；

基金资助：国家留学基金委资助课题