相控阵结合伺服辅助的车载动中通天线跟踪方法
来源：电讯技术杂志2016年第3期北京时间：
作者：蒋文丰
单位：(中国西南电子技术研究所，成都 610036)
摘要：天线跟踪功能是车载动中通系统(SOTM)提供无线通信能力的前提，相控阵天线能提供较好的跟踪性能，但是存在波束扫描范围有限的问题。为实现相控阵天线全方位跟踪能力，提出了一种相控阵+伺服辅助的方法。给出了算法数据处理流程，并完成了原理样机设计。根据原理样机工作原理给出了跟踪角误差计算公式，测试结果与计算结果相符。测试结果表明：在(57.88～115.76)°/s角速度下，通信链路信噪比损失小于0.5 dB。
关键词：车载动中通；天线跟踪；相控阵天线；伺服系统；跟踪角误差公式；
