架空线路动态增容等效换热稳态模型的误差分析及改进

来源：电工电能新技术杂志2021年第11期北京时间：

作者：骆书剑， 王锐， 黄振， 余欣， 刘昭， 彭瑞东， 郭德明， 刘刚

单位：1. 广东省电力装备可靠性企业重点实验室（广东电网有限责任公司电力科学研究院）， 广东 广州 510080；
\r\n2. 华南理工大学电力学院， 广东 广州 510640

摘要：随着电力需求的不断增长，充分挖掘现有输电线路输送能力的动态增容技术越来越重要。架空输电线路动态增容等效换热稳态模型具有既不需要测量环境风速、也不需要测量导线运行状态的优点。但是在实际应用中，由于铝球内热源和支撑部分结构的存在，试验铝球装置与模型中的理想单一铝球存在结构差异，造成铝球的热特性发生了改变。本文基于已提出的架空导线动态增容的等效换热稳态模型，首先采用有限元仿真的手段分析了在利用试验铝球装置情况下的模型误差；接着基于铝球热对流的理论计算公式，提出相应的模型改进方法；最后通过搭建风洞实验平台模拟试验铝球装置的运行，并结合IEEE标准的结果对改进的等效换热稳态模型进行验证，且相对误差不超过6%。因此，本文提出的改进等效换热稳态模型能够在工程实际应用中准确评估架空输电线路的载流量。

关键词：动态增容, 误差分析, 改进方法, 架空输电线路, 等效换热稳态模型

基金资助：中国南方电网科技项目(GDKJXM20185588)