《车用发动机杂志》发表论文赏析
作者:屈小贞
单位:辽宁工业大学汽车与交通工程学院,辽宁锦州121001
摘要:提出了一种机械式四连杆连续可变气门驱动机构,并完成了结构布置设计和第二凸轮型线设计。针对该连续可变气门驱动(CVVA)机构样机进行了试制安装,并在试验台上成功地运转到7 200 r/min,通过对不同控制轴转角下的气门升程和加速度进行测量分析,结果表明该CVVA机构能达到预期的设计目标。
关键词:四连杆;连续可变气门驱动(CVVA);气门升程;结构设计;台架试验
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