缸内直喷发动机燃油喷射压力对闪沸喷雾特性的影响研究

来源：车用发动机杂志2020年第5期北京时间：

作者：袁志远，崔明利，李雪松，王森

单位：上海交通大学智能汽车研究所，上海200240

摘要：闪沸喷雾可以在较低的喷射压力下有效提升燃油蒸发和雾化效率，为了研究喷射压力对闪沸喷雾破碎的具体影响及相关机理，基于一款单孔直喷喷油器，利用背光法完成了不同喷射压力和不同过热度下喷雾形态的高速成像试验。对比了喷射压力及过热度对喷雾形态及喷雾破碎的影响，并分析了不同工况下喷雾的破碎机理。研究表明：增加燃油过热度，单孔喷油器喷雾宽度显著增加，喷雾贯穿距明显缩短；对于冷态喷雾，增加燃油喷射压力，喷雾的贯穿距减小，喷雾宽度增加不明显；对于过热喷雾，增加燃油喷射压力，喷雾的宽度显著下降，贯穿距有所增加。

关键词：过热度；喷射压力；贯穿距；闪沸喷雾