《车用发动机杂志》发表论文赏析
作者:郝冠男,邓立君,刘瑞
单位:1.中国石油大学华东机电工程学院,山东青岛266580;2.滨州学院机电工程学院,山东滨州256600;3.滨州渤海活塞有限公司,山东滨州256600
摘要:采用动网格技术和SST -κ-ω两相湍流模型,对内冷油腔的传热进行了数值计算,分析了不同体积内冷油腔机油的面积覆盖率和对流传热系数的变化规律。提取内冷油腔壁面的传热系数,对活塞温度场进行有限元模拟计算。结果表明,随着内冷油腔体积的增大,面积覆盖率和传热系数随之增大;内冷油腔体积对内冷油腔的温度有一定影响,而对活塞表面温度影响不大;在结构允许的范围内,内冷油腔的体积应尽可能大。
关键词:内冷油腔;有限元分析;传热系数;面积覆盖率;活塞